Параход "Родина"

На 2 ноември 1935 г. в състава на Българското търговско параходно дружество (БТПД) е приет параход  “Родина”  (LZDFпре.зодина ”19енстре.зодина” (LZDF) 1922. К ато "Айзенах" II във "Вулкан Верке А.Г." (Щетин, след това в пределите на Германия) и експлоатиран до тогава от немската корабоплавателна компания "Норддойчер Лойд" поддържа Южноамериканската линия. Закупен е за 21,4 милиона (следвоенни) лева, благодарение на държавната субсидия от 20 милиона лева. Днес корабът лежи на средна дълбочина около 35-39 метра под крен от 45 градуса. Възвишение от дъното е 14 метра. Корабът е добре запазен. Носовите котви са на местата си. Свободно може да се влезете в надстройката и трюмовете, които са празни. На палубата има огромни лебедки, които виждат няколко лобадки. В Кърмата с оплетени скъсани рибарски мрежи.  Водолази от бургаския Водолазен клуб „Приятели на морето“ извадиха 80-килограмовата месингова камбана на потъналия преди 77 години параход  „Родина“ – най-големия български кораб до края на Втората световна война. Параходът е с товароносимост 6510 тона (полезен товар около 5500 тона). Дълъг е 114,70 метра и е широк 15,55 метра. На 19.09.1941г. “Родина” пътува натоварен с товар от зърно от Истанбул за Варна. В района южно от Созопол, срещу нос Колокита корабът се натъква едновременно на две мини от българското минно заграждение и потъва.